Mitie与英国铁路网合作，解决尤斯顿车站的垃圾问题

挑战概述

Mitie浪费的任务是提供支持 铁路网的主要枢纽 提高循环再造水平, 节约成本, 增加回扣，并支持加油站内的零售商采取更可持续的做法. 这始于伦敦尤斯顿，它是英国所有有管理的车站中产生废物最多的(c).每月138吨)，在圣诞节等季节性期间大幅上升.

使用来自Mitie废物管理信息系统等来源的数据, 我们发现，一般废物流中包含了大量可回收物. 包括这篇论文, 罐, 玻璃和塑料, 哪些会被焚烧而不是回收.

一旦我们了解了一般废物和干混合废物流的组成, 推动变革的关键是与客户及其现场租户和零售商进行互动. 我们的目的是鼓励企业使用正确的渠道处置废物.

我们的方法

经过详细的成本效益分析后， Mitie浪费 建议在尤斯顿车站试用一个模块化的小型物料回收设施系统, 其中包括操作系统的额外资源. 该项目于2023年10月达成协议并投入使用.

过程:

1. 车站内的所有零售商都采用了“追踪袋”系统. 这意味着他们被提供了有条形码的袋子, 一次完整的, 被Mitie的工作人员收集起来进行扫描和称重. 然后，废物的类型和重量可以分配给该袋/零售商. 这意味着他们可以准确地收取处理费用，我们可以监控每个零售商的废物水平和回收率.

2. 这些袋子里的垃圾被送到了分拣站. 所有液体污染已被清除并安全处理, 废物按材料类型分类(例如, 卡/纸, 铝, 塑料, 电影, 等).

3. 分离的材料然后通过压实机和打包机巩固.

4. 收集被安排，材料被直接运送到现场处理设施.

“Mitie和Network Rail之间的合作关系非常好，而且已经持续了很多年. 他们孜孜不倦地工作，使这项手术得以实施，我们已经看到了它的好处, 财务上和效率上, 我们的碳足迹也减少了.”

结果

从那以后，尤斯顿成为了一个更加可持续的车站. 开始试验前, 每月从尤斯顿收集45次废物，共收集138吨废物.

在试验的前四个月后，废物成本与历史支出相比减少了50%. 这是通过捕获可销售商品(卡)来减少一般废物的数量来实现的, 塑料, 罐等).

该站的整体回收利用率从10%提高到81%，收集量减少了70%. 一般的垃圾收集已经从每周五次减少到一次, 每年可节省11%的碳,242.自计划开始以来，二氧化碳当量减少了4吨.

现在要求对以前被送到焚化炉的回收物品进行回扣, 这些钱会直接投入空间站，以抵消维持迷你磁磁共振反应堆运行的成本. 该计划亦包括招募本地人员管理行动.

以及出色的碳减排, 预计年底成本将降低74%, 始终保持零垃圾填埋.

为什么选择Mitie ??

我们正在改变关于浪费的话题. 从一次性文化到循环经济.

与我们的 resource-not-waste哲学，我们不会被迫清空更多的垃圾箱或处理更多的垃圾. 我们想在它产生之前就消灭它. 有了Mitie，你可以减少废物的产生，减少碳排放，降低成本.